Kirjoittelu jäi viime vuodelta väliin, mutta jatketaan.

Kilpailukausi alkoi 10-12 Apr. 2015 Hockenheimista. Vapaassa harjoituksessa jumiintu vaihdelaatikko, joten haalarit päälle ja laatikon vaihtoon. Lauantai aamulla oli aika-ajo jo klo 9.00, ei päästy testaamaan uutta v-laatikkoa illalla, koska homma venyi klo 21.00 ja hiljaisuus alkoi klo 20.00, mutta aamulla radalle laatikko toimi hyvin. 1-kisalähtö lauantaina iltapäivällä, olin 8:s (sisään-ajo moottorilla)38:stä autosta. Sunnuntain lähtö olin 7:s, joten kausi alkoi kohtalaisesti ja maaliin molemmissa lähdöissä, sekä auto jäi ehjäksi.

Seuraava kisa on Oscherslebenissä 8-10 May.

Tämä kausi on 50-vuotis juhla F/Veelle Euroopassa, joten pitää panostaa tähäkin kauteen. Autoja on niin paljon, että ajetaan kahdessa lähdössä, 1300 cc 1 ja 2 kaasari autot samassa ja Super veet 1600 cc + modernit veet omassaan. Hockenheimissa oli yli 60 autoa, joten jako 2:een lähtöön oli hyvä.

Muut kisat 2015:

5-7 Jun. Nürburgring  "Gold Pokal". 

26-28 Jun.Norisring 50th Jubileum kisa.

7-9 Auq. Zandvoort

4-6 Sept. Salzburgring

25-27 Sept. Red Bull Ring. 

 

 

30/-1/6 olimme Historic Trophy Nürburgring kisassa, vanha perinteinen varikko oli varattu melkein kokonaan F/Vee, jotka ei sopineet pilttuisiin, niille oli paikka isosta teltasta varattu.

Säät suosi auringolla ja viileillä öillä.

1-lähdössä pari kierroksen jälkeen piti keskeyttää venttiilikopan öljyvuotoon. Onneksi oli vain tiiviste ja ettei kaikki öljyt valunut radalle.

2-lähtö olin 3:s uusi kone toimi nyt hyvin.

Seuraava kisa on Unkarissa Pannoniaringillä 4-6/7.

Kausi 2013 oli työntäyteinen, moottori otettiin kolme kertaa ainakin pois ja laitettiin takaisin, tietenkin kun ei ollut vara konetta.

Aloitetaan kausi 2014 testaamalla kilpuri täällä koti Suomessa ja sitten kohti keski-Europpaa.

Kisakalenterini tulevalle kaudelle:

30/5-1/6  Nürburgring, Eiffelrennen, De

4-6/7  Pannoniaring, Unkari. Uusi rata

16-17/8  Zandvoort, NL

5-7/9   Salzburgring, A

26-27/9  Red Bull Ring, A

10-11/10  Hockenheim, De  Golden Pokal- kisa

Heinäkuun lopulla 26-28 startataan taas Hockenheimiin, toivottavasti olisi hieno keli, saatettaisi saada uusi ennätysmäärä autoja, Nürburgringillä oli 54 autoa samassa lähdössä, saa nähä. Veemax MK IVB on Hollannissa ja MK X melkein valmis testeihin koti Suomessa.

Tänä kautena ei Anne taida ehtiä kisoja seuraamaan työkiireiden takia. Saksalaiset ja hollantilaiset sekä itävaltalaiset kaipailevat häntä varikolle, ovat varmaankin "neuvottomia" ilman Annen neuvoja?!

Syyskuun alussa kilpaillaan Salzburgringillä 6-8/Sep. ja kauden päättää taas Hocke lokakuun 11-13. Kalusto tuodaan kisan jälleen kotiin talvihuoltoon.

 

HFVE:n sarjan toinen osakilpailu Zandvoortissa äitienpäivänä (1 kisa jäi väliin Usa matkan takia) oli kylmä, sateinen ja tuulinen. Aika-ajossa oli nopein 1-kaasari kuljettaja. Sunnuntai aamun eka kisa oli kostea tihku sade olin 3:s ja toinen kisa olikin jo kuiva lukuunottamatta kahteen viimeiseen sattunutta sadetta. Olin 5:s ja yksi onnistunut kuivan kelin kierros tein luultavasti (hollantilaisten mukaan) rata-ennätyksen, tiedä häntä. Onhan jo Zandvoort "koti rata" meille.

Kilpuri ja MB jäivät taas Synchro Pak teamin huomaan Wormerveer:iin Hollantiin.

Kilpailut jatkuvat kesäkuun puolessa välissä Nürburgringillä ja heinäkuun lopulla Hockenheimissa.